कुबोटा मालिका

लघु वर्णन:


तांत्रिक माहिती

उत्पादन तपशील

सामान्य प्रश्न

डेटा कुबोटा कार्यक्षमता

वैशिष्ट्य 50 हर्ट्ज 400-230 व्ही सामान्य वैशिष्ट्ये
GENSETS पंतप्रधान
शक्ती
असेच थांबा
शक्ती
इंजिन प्रकार CyL बोअर स्ट्रोक डीएसपीएल इंधन बाधक सरकार मूक प्रकार संक्षिप्त आवृत्ती
परिमाण एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच वजन
किलोवॅट केव्हीए किलोवॅट केव्हीए मिमी मिमी एल g / kw.h मिमी किलो
एजे 8 केबी 6 8 6.6 8 डी 905-ई 2 बीजी 3 एल 72 73.6 0.898 244 विद्युत 1750x900x1100 650
एजे 10 केबी 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3 एल 78 78.4 1.123 247 विद्युत 1900x900x1100 710
एजे 13 केबी 8.8 11 9.7 12 व्ही 1505-ई 2 बीजी 4L 78 78.4 1.498 247 विद्युत 2000x900x1100 760
एजे 16 केबी 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 विद्युत 2000x900x1100 780
एजे 22 केबी 15 19 16.5 21 व्ही 2203-ई 2 बीजी 4L 87 92.4 2.197 233 विद्युत 2200x900x1150 920
एजे 25 केबी 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 विद्युत 2200x900x1150 1020
एजे 30 केबी 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 विद्युत 2280x950x1250 1100
एजे 42 केबी 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 विद्युत 2280x950x1250 1150

कुबोटा इंजिन परिचय:

कुबोटा कॉर्पोरेशन (株式会社 ク ボ タ, कबुशिकी-कैशा कुबोटा) ओसाका, जपानमधील एक ट्रॅक्टर आणि अवजड उपकरण निर्माता आहे. त्यातील एक उल्लेखनीय योगदान म्हणजे सौर तारकाच्या उभारणीस. कंपनीची स्थापना १90. ० मध्ये झाली.

कंपनी ट्रॅक्टर आणि शेतीची उपकरणे, इंजिन, बांधकाम उपकरणे, वेंडिंग मशीन, पाईप, वाल्व्ह, कास्ट मेटल, पंप आणि जल शुध्दीकरणासाठी उपकरणे, सांडपाणी प्रक्रिया आणि वातानुकूलन यासह अनेक उत्पादने तयार करते.

कुबोटा इंजिन एअर-कूल्ड आणि लिक्विड कूल्ड दोन्ही डिझाइनमध्ये, नैसर्गिकरित्या-आकांक्षी आणि सक्तीने प्रेरण या दोन्ही प्रकारात, डिझेल आणि पेट्रोल किंवा स्पार्क इग्निशन या दोन्ही स्वरूपात आहेत. सिलेंडर कॉन्फिगरेशन सिंगल सिलिंडरपासून इनलाइन सहा सिलिंडरपर्यंत असतात, सिंगल सिलिंडर ते चार सिलिंडर सर्वात सामान्य आहेत. त्या इंजिनांचा मोठ्या प्रमाणात शेतीची उपकरणे, बांधकाम उपकरणे, ट्रॅक्टर आणि सागरी प्रपल्शनमध्ये वापर केला जातो.

कंपनी टोकियो स्टॉक एक्सचेंजच्या पहिल्या विभागात सूचीबद्ध आहे आणि TOPIX 100 आणि निक्की 225 मधील घटक आहे

इंजिन वैशिष्ट्य

यांमार डिझेल इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेग्युलेशन सिस्टमच्या नवीन डिझाइनमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:           

1. प्रति सिलेंडर 4 वाल्व्ह, स्वतंत्रपणे वसंत .तु. पाणी; एक्झॉस्ट गॅस टर्बो, फोर स्ट्रोक, कोल्ड एअर प्रकारासाठी इनलेट वॉटर, थेट इंधन इंजेक्शन सिस्टम.

२. प्रगत इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरसह इंधन इंजेक्शन सिस्टम, डिझेल इंजिन स्थिर समायोज्य दर 0 ते 5% (स्थिर वेग) दरम्यान सेट केला जाऊ शकतो, ज्यास रिमोट ऑपरेशन कंट्रोल लक्षात येऊ शकते आणि स्वयंचलित नियंत्रण लक्षात येणे सोपे आहे, टॉर्क सिंक्रोनस एक्झिटेशन सिस्टम इंजिन बनवू शकते अचानक लोड वाढीमुळे रोटेशनचा वेग त्वरीत पुनर्प्राप्त करा.

Engine. इंजिन घेण्यातील इलेक्ट्रिक हीटर मॅनिफोल्ड जलद / विश्वासार्ह इंजिनला कमी तापमानात प्रारंभ करण्यास परवानगी देते आणि ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी करू शकते. राज्य शासनाने विहित केलेल्या उत्सर्जनाचे मानदंड साध्य करा.

Advanced. प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करून दहन प्रक्रिया ऑप्टिमाइझ करण्यात आली, इंधन खप, उच्च विश्वासार्हता, १ 15००० तासांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही, उद्योग-अग्रणी स्तर; कमी इंधन वापर, कमी किंमतीचा वापर, उच्च कार्यक्षमता आणि सुरक्षा.

5. कमी तापमानात सुरूवात करणे चांगले.     


  • मागील:
  • पुढे:

  • आपला संदेश आम्हाला पाठवा:

    आपला संदेश येथे लिहा आणि तो आम्हाला पाठवा

    आपला संदेश आम्हाला पाठवा:

    आपला संदेश येथे लिहा आणि तो आम्हाला पाठवा