जीई 1000 एनजी आणि एनजीएस-जी 9620-डी-एन -6.3 केव्ही
1000 एनजी/1000 एनजीएस
नैसर्गिक गॅस जनरेटर सेट
मुख्य कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये:
• अत्यंत कार्यक्षम गॅस इंजिन. & एसी सिंक्रोनस अल्टरनेटर.
Cless गळती विरूद्ध गॅस सेफ्टी ट्रेन आणि गॅस संरक्षण डिव्हाइस.
50 ℃ पर्यंत वातावरणीय तापमानासाठी योग्य शीतकरण प्रणाली.
All सर्व जेन्सेटसाठी कठोर दुकान चाचणी.
• 12-20 डीबी (ए) च्या शांततेसह औद्योगिक सायलेन्सर.
• प्रगत इंजिन नियंत्रण प्रणाली: ईसीआय नियंत्रण प्रणाली यासह: इग्निशन सिस्टम, स्फोटन नियंत्रण प्रणाली, स्पीड कंट्रोल सिस्टम, संरक्षण प्रणाली , एअर/इंधन प्रमाण नियंत्रण प्रणाली आणि सिलेंडर टेम्प.
The युनिट सामान्यपणे 50 ℃ वातावरण तापमानात कार्य करू शकते हे सुनिश्चित करण्यासाठी कूलर आणि तापमान नियंत्रण प्रणालीसह.
Remote रिमोट कंट्रोलसाठी स्वतंत्र इलेक्ट्रिकल कंट्रोल कॅबिनेट.
Simple साध्या ऑपरेशनसह मल्टी-फंक्शनल कंट्रोल सिस्टम.
Control डेटा कम्युनिकेशन इंटरफेस कंट्रोल सिस्टममध्ये समाकलित.
Batter बॅटरी व्होल्टेजचे परीक्षण करणे आणि आपोआप चार्ज करणे.
युनिट प्रकार डेटा | |||||||||||||||
इंधन प्रकार | नैसर्गिक वायू | ||||||||||||||
उपकरणे प्रकार | 1000 एनजी/1000 एनजीएस | ||||||||||||||
असेंब्ली | वीजपुरवठा + उष्णता अपव्यय प्रणाली+ नियंत्रण कॅबिनेट | ||||||||||||||
मानकांचे अनुपालन | आयएसओ 3046 , आयएसओ 8528, जीबी 2820, सीई, सीएसए, यूएल, पुल | ||||||||||||||
सतत आउटपुट | |||||||||||||||
पॉवर मॉड्यूलेशन | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
इलेक्ट्रिकल आउटपुट | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
इंधन वापर | kW | ||||||||||||||
समांतर मोडमध्ये कार्यक्षमता | |||||||||||||||
सतत आउटपुट | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
विद्युत कार्यक्षमता % | 39.7 | 40.1 | 40.5 | ||||||||||||
वर्तमान (ए) / 6300 व्ही / एफ = 0.8 | 57 | 85 | 114 |
1000 एनजी/1000 एनजीएसनैसर्गिक गॅस जनरेटर सेटमुख्य कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये:• अत्यंत कार्यक्षम गॅस इंजिन.• एसी सिंक्रोनस अल्टरनेटर.Cless गळती विरूद्ध गॅस सेफ्टी ट्रेन आणि गॅस संरक्षण डिव्हाइस. 50 ℃ पर्यंत वातावरणीय तापमानासाठी योग्य शीतकरण प्रणाली. All सर्व जेन्सेटसाठी कठोर दुकान चाचणी. • 12-20 डीबी (ए) च्या शांततेसह औद्योगिक सायलेन्सर. • प्रगत इंजिन नियंत्रण प्रणाली: ईसीआय नियंत्रण प्रणाली यासह: इग्निशन सिस्टम, स्फोटन नियंत्रण प्रणाली, स्पीड कंट्रोल सिस्टम, संरक्षण प्रणाली , एअर/इंधन प्रमाण नियंत्रण प्रणाली आणि सिलेंडर टेम्प. The युनिट सामान्यपणे 50 ℃ वातावरण तापमानात कार्य करू शकते हे सुनिश्चित करण्यासाठी कूलर आणि तापमान नियंत्रण प्रणालीसह. Remote रिमोट कंट्रोलसाठी स्वतंत्र इलेक्ट्रिकल कंट्रोल कॅबिनेट. Simple साध्या ऑपरेशनसह मल्टी-फंक्शनल कंट्रोल सिस्टम. Control डेटा कम्युनिकेशन इंटरफेस कंट्रोल सिस्टममध्ये समाकलित. Batter बॅटरी व्होल्टेजचे परीक्षण करणे आणि आपोआप चार्ज करणे.
विशेष विधान. 1 、 तांत्रिक डेटा 10 केडब्ल्यूएच/एनएमएच्या कॅलरीफिक मूल्यासह नैसर्गिक वायूवर आधारित आहे आणि एक मिथेन क्र. > 90% 2 、 सूचित केलेला तांत्रिक डेटा आयएसओ 8528/1, आयएसओ 3046/1 आणि बीएस 5514/1 नुसार मानक अटींवर आधारित आहे 3 、 तांत्रिक डेटा मानक परिस्थितीत मोजला जातो: परिपूर्ण वातावरणीय दबाव ● 100 केपीएसभोवतालचे तापमान ● 25 डिग्री सेल्सियस सापेक्ष हवेचे आर्द्रता ● 30% 4 DIN डीआयएन आयएसओ 3046/1. विशिष्ट इंधन वापरासाठी सहिष्णुता रेट केलेल्या आउटपुटवर + 5 % आहे. 5 、 परिमाण आणि वरील वजन केवळ मानक उत्पादनासाठी आहे आणि ते बदलू शकते. हा दस्तऐवज केवळ प्रीसेल संदर्भासाठी वापरला जात असल्याने, अंतिम म्हणून ऑर्डर देण्यापूर्वी स्मार्ट क्रियेद्वारे पुरविलेले तपशील घ्या. 6 、 लागू वातावरणीय तापमान -30 डिग्री सेल्सियस ~ 50 डिग्री सेल्सियस आहे; जेव्हा सभोवतालचे तापमान 40 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त असते, रेट केलेली शक्ती प्रत्येकासाठी 3% कमी होतेतापमानात 5 डिग्री सेल्सियस वाढ. लागू उंची 3000 मीटरपेक्षा कमी आहे; जेव्हा उंची 500 मीटरपेक्षा जास्त असेल तेव्हा रेटेड पॉवर प्रत्येक 500 मीटर उंचीसाठी 5% ने कमी केली जाते. |
प्राइम पॉवर ऑपरेटिंग डेटा इन्सोलेटेड मोड | ||||||||
सिंक्रोनस अल्टरनेटर | तारा, 3 पी 4 एच | |||||||
वारंवारता | Hz | 50 | ||||||
पॉवर फॅक्टर | 0.8 | |||||||
रेटिंग (एफ) केव्हीए प्राइम पॉवर | केव्हीए | 1250 | ||||||
जनरेटर व्होल्टेज | V | 6300 | ||||||
चालू | A | 114 | ||||||
जेनेसेट कामगिरी डेटा आणि उत्पादन तंत्रज्ञान | ||||||||
1.1xse वर ओव्हरलोड रन-टाइम (तास) | 1 | दूरध्वनी हस्तक्षेप घटक (टीआयएफ) | ≤50 | |||||
व्होल्टेज सेटिंग श्रेणी | ≥ ± 5 % | टेलिफोन कर्णमधुर घटक (टीएचएफ) | ≤2%, त्यानुसारबीएस 4999 | |||||
स्थिर-राज्य व्होल्टेज विचलन | ≤ ± 2 % | उत्पादन तंत्रज्ञान
मानके आणि प्रमाणपत्र
| ||||||
क्षणिक-राज्य व्होल्टेज विचलन | -12 % ~ 18 % | |||||||
व्होल्टेज पुनर्प्राप्ती वेळ (ओं) | ≤2 | |||||||
व्होल्टेज असंतुलन | 1% | |||||||
स्थिर-राज्य वारंवारता नियमन | ± 1.5% | |||||||
क्षणिक -स्टेट वारंवारता नियमन | -15 % ~ 10 % | |||||||
वारंवारता पुनर्प्राप्ती वेळ | ≤5 | |||||||
स्थिर-राज्य वारंवारता बँड | 1.5% | |||||||
पुनर्प्राप्ती वेळ प्रतिसाद (र्स) | 0.5 | |||||||
लाइन व्होल्टेज वेव्हफॉर्म साइन विकृती प्रमाण | ≤ 5% | |||||||
उत्सर्जन डेटा[1] | ||||||||
एक्झॉस्ट फ्लो रेट | 4544 किलो/ता | |||||||
थकवा तापमान | 480 ℃ | |||||||
जास्तीत जास्त स्वीकार्य एक्झॉस्ट बॅक प्रेशर | 4 केपीए | |||||||
उत्सर्जन: (पर्याय) एनओएक्स: | 5% अवशिष्ट ऑक्सिजनवर ≤500 मिलीग्राम/एनएमए | |||||||
CO | 5% अवशिष्ट ऑक्सिजनवर ≤600 मिलीग्राम/ एनएमए | |||||||
एनएमएचसी | 5% अवशिष्ट ऑक्सिजनवर ≤125 मिलीग्राम/ एनएमए | |||||||
एच 2 एस | ≤20 मिलीग्राम/ एनएम3 | |||||||
पर्यावरणीय आवाज | ||||||||
7 मी पर्यंतच्या अंतरावर ध्वनी दाब पातळी(आजूबाजूच्या परिसरावर आधारित) | 98 डीबी (अ) / ओपन प्रकार 83 डीबी (ए) / मूक प्रकार |
[१] कोरड्या एक्झॉस्टवर आधारित उत्प्रेरक कन्व्हर्टरच्या खाली प्रवाहात उत्सर्जन मूल्ये.
[२] तेलाचे मानक स्थानिक वातावरणीय तापमान आणि हवेचे दाब यासारख्या घटकांचा संदर्भ देते.
एसी अल्टरनेटर कामगिरी डेटा कार्यक्षम गॅस इंजिन | |||
अल्टरनेटर ब्रँड | इव्होटेक | इंजिन ब्रँड | Lieberr |
मोटर प्रकार | Dh468h | इंजिन मॉडेल | जी 9620 |
व्होल्टेज (व्ही) | 6300 | इंजिन प्रकार | व्ही -20 सिलेंडर्स, इंटरकूलरसह टर्बोचार्जर |
रेटिंग (एच) केडब्ल्यू प्राइम पॉवर | 1000 | बोअर एक्स स्ट्रोक | 135 मिमी × 170 मिमी |
रेटिंग (एच) केव्हीए प्राइम पॉवर | 1250 | विस्थापन (l) | 48.7 |
अल्टरनेटर कार्यक्षमता (%) | 94.7 | कम्प्रेशन रेशो | एन/ए |
पॉवर फॅक्टर | 0.8 | रेटेड आउटपुट पॉवर | 1060 केडब्ल्यू/1500 आरपीएम |
वायरिंग कनेक्शन | वाय | तेलाचा वापर जास्तीत जास्त. | 0.3 ग्रॅम/केडब्ल्यू*एच |
रोटर इन्सुलेशन क्लास | एच वर्ग | किमान सेवन प्रवाह, (किलो/ता) | 4365 |
तापमान-वाढीचे रेटिंग | एफ वर्ग | प्रज्वलन पद्धत | इलेक्ट्रिकली नियंत्रित एकल सिलेंडर स्वतंत्र उच्च-उर्जा प्रज्वलन |
उत्तेजन पद्धत | ब्रश-कमी | इंधन नियंत्रण मोड | समतुल्य दहन, बंद लूप नियंत्रण |
रेटेड वेग (मि-1) | 1500 | गती नियमन मोड | इलेक्ट्रॉनिक राज्यपाल |
गृहनिर्माण संरक्षण | आयपी 23 |
|
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 आणि AS1359 मानक सह अल्टरनेटर अनुपालन.
नाममात्र मेन व्होल्टेज भिन्नतेच्या बाबतीत ± 2%, स्वयंचलित व्होल्टेज नियामक (एव्हीआर) वापरणे आवश्यक आहे.
पुरवठा व्याप्ती | ||||||
इंजिन | अल्टरनेटर छत आणि बेस इलेक्ट्रिकल कॅबिनेट | |||||
गॅस इंजिनप्रज्वलन प्रणालीलॅम्बडा कंट्रोलरइलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर अॅक्ट्युएटरइलेक्ट्रिकल स्टार्ट मोटरबॅटरी सिस्टम | एसी अल्टरनेटरएच वर्ग इन्सुलेशनआयपी 55 संरक्षणएव्हीआर व्होल्टेज नियामकपीएफ नियंत्रण | स्टील शील बेस फ्रेमइंजिन ब्रॅकेटकंप आयसोलेटर्ससाउंडप्रूफ कॅनॉपी (पर्यायी)धूळ गाळण्याची प्रक्रिया (वैकल्पिक) | एअर सर्किट ब्रेकर7 इंच टच स्क्रीनसंप्रेषण इंटरफेस इलेक्ट्रिकल स्विच कॅबिनेटऑटो चार्जिंग सिस्टम | |||
गॅस पुरवठा प्रणाली | वंगण प्रणाली | मानक व्होल्टेज | प्रेरण/एक्झॉस्ट सिस्टम | |||
गॅस सेफ्टी ट्रेनगॅस गळती संरक्षणहवा/इंधन मिक्सर | तेल फिल्टरदररोज सहाय्यक तेल टाकी (पर्यायी)ऑटो रीफिलिंग ऑइल सिस्टम | 380/220 व्ही400/230v415/240v | एअर फिल्टरएक्झॉस्ट सायलेन्सरएक्झॉस्ट धनुष्य | |||
गॅस ट्रेन | सेवा आणि कागदपत्रे | |||||
मॅन्युअल कट-ऑफ वाल्व2 ~ 7 केपीए प्रेशर गेजगॅस फिल्टरसेफ्टी सोलेनोइड वाल्व्ह (अँटी-एक्सप्लोशन प्रकार पर्यायी आहे) प्रेशर रेग्युलेटरपर्याय म्हणून ज्योत अटक | साधने पॅकेज इंजिन ऑपरेशनस्थापना आणि ऑपरेशन मॅन्युअल गॅस गुणवत्ता तपशीलदेखभाल मॅन्युअल कंट्रोल सिस्टम मॅन्युअलसेवा मार्गदर्शकानंतर सॉफ्टवेअर मॅन्युअलभाग मॅन्युअल मानक पॅकेज | |||||
पर्यायी कॉन्फिगरेशन | ||||||
इंजिन | अल्टरनेटर | वंगण प्रणाली | ||||
खडबडीत एअर फिल्टरबॅकफायर सेफ्टी कंट्रोल व्हॉल्व्हवॉटर हीटर | जनरेटर ब्रँड: स्टॅमफोर्ड, लेरोय-सोमर, एमईसीसीआर्द्रता आणि गंज विरूद्ध उपचार | मोठ्या क्षमतेसह नवीन तेलाची टाकीतेलाचा वापर मोजण्याचे गेजइंधन पंपतेल हीटर | ||||
विद्युत प्रणाली | गॅस पुरवठा प्रणाली | व्होल्टेज | ||||
रिमोट मॉनिटरिंग ग्रिड-कनेक्शन रिमोट कंट्रोल सेन्सर | गॅस फ्लो गेजगॅस गाळण्याची प्रक्रियाप्रेशर रिड्यूसर गॅस प्रीट्रेटमेंट अलार्म सिस्टम | 220 व्ही230 व्ही240 व्ही | ||||
सेवा आणि कागदपत्रे | एक्झॉस्ट सिस्टम | उष्णता विनिमय प्रणाली | ||||
सेवा साधनेदेखभाल आणि सेवा भाग | थ्री-वे उत्प्रेरक कनव्हर्टरटच पासून गार्ड शिल्डनिवासी सायलेन्सरएक्झॉस्ट गॅस ट्रीटमेंट | आपत्कालीन रेडिएटरइलेक्ट्रिक हीटरउष्णता पुनर्प्राप्ती प्रणालीथर्मल स्टोरेज टँक |
एसएसी -200 नियंत्रण प्रणाली
प्रोग्राम करण्यायोग्य नियंत्रण प्रणाली टच स्क्रीन डिस्प्लेसह आणि विविध फंक्शन्ससह स्वीकारली जाते, यासह: इंजिन संरक्षण आणि नियंत्रण, जेन्सेट किंवा जेन्सेट आणि ग्रिड यांच्यात समांतर तसेच संप्रेषण कार्ये. इ.
मुख्य फायदे
Stand स्टँडबाय किंवा समांतर मोडमध्ये कार्यरत दोन्ही एकल आणि एकाधिक जेन्सेटसाठी प्रीमियम जनरल-सेट कंट्रोलर.
Data डेटा सेंटर, रुग्णालये, बँका आणि सीएचपी अनुप्रयोगांमध्ये उर्जा उत्पादनासाठी जटिल अनुप्रयोगांचे समर्थन.
Ent इलेक्ट्रॉनिक युनिट - ईसीयू आणि मेकॅनिकल इंजिन या दोन्ही इंजिनचे समर्थन.
Enite एका युनिटमधील इंजिन, अल्टरनेटर आणि नियंत्रित तंत्रज्ञानाचे संपूर्ण नियंत्रण सुसंगत आणि वेळशी संबंधित मार्गाने सर्व मोजलेल्या डेटामध्ये प्रवेश प्रदान करते.
Communication संप्रेषण इंटरफेसची विस्तृत श्रेणी स्थानिक मॉनिटरिंग सिस्टममध्ये गुळगुळीत एकत्रीकरणास परवानगी देते (बीएमएस इ.)
→ अंतर्गत अंगभूत पीएलसी इंटरप्रिटर आपल्याला अतिरिक्त प्रोग्रामिंग ज्ञानाशिवाय आणि वेगवान मार्गाने ग्राहकांच्या आवश्यकतेची पूर्तता करण्यासाठी सानुकूलित लॉजिक कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते.
→ सोयीस्कर रिमोट कंट्रोल आणि सेवा
→ वर्धित स्थिरता आणि सुरक्षितता
मुख्य कार्ये | |||||
इंजिन चालू वेळअलार्म संरक्षण कार्य
आपत्कालीन स्टॉप
इंजिन मॉनिटर - शीतलक, वंगण, सेवन, एक्झॉस्ट व्होल्टेज आणि पॉवर फॅक्टर कंट्रोल | 12 व्ही किंवा 24 व्ही डीसी प्रारंभएक पर्याय म्हणून रिमोट कंट्रोल इंटरफेसस्वयंचलित प्रारंभ/स्टॉप कंट्रोल स्विचइनपुट, आउटपुट, अलार्म आणि वेळ सेट कराक्रमांक नियंत्रण इनपुट, रिले कंट्रोल आउटपुटस्वयंचलित अयशस्वी राज्य आपत्कालीन स्टॉप आणि फॉल्ट डिस्प्ले बॅटरी व्होल्टेज जेन्सेट वारंवारताआयपी 44 सह संरक्षणगॅस गळती शोध | ||||
मानक कॉन्फिगरेशन | |||||
इंजिन नियंत्रण. लॅम्बडा बंद लूप नियंत्रणप्रज्वलन प्रणालीइलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर अॅक्ट्युएटरस्टार्ट अप कंट्रोल स्पीड कंट्रोल लोड कंट्रोल | जनरेटर नियंत्रण.उर्जा नियंत्रणआरपीएम कंट्रोल (सिंक्रोनस) लोड वितरण (बेट मोड)व्होल्टेज नियंत्रण | व्होल्टेज ट्रॅकिंग (सिंक्रोनस)व्होल्टेज नियंत्रण (बेट मोड)प्रतिक्रियाशील उर्जा वितरण(आयलँड मोड) | इतर नियंत्रणे:तेल भरणे स्वयंचलितपणेसेवन झडप नियंत्रणचाहता नियंत्रण | ||
लवकर चेतावणी देखरेख | |||||
बॅटरी व्होल्टेजअल्टरनेटर डेटा ● u 、 i 、 Hz 、 kw 、 kva 、 kvar 、 Pf 、 kwh 、 kvahजेनेसेट वारंवारता | इंजिन वेगइंजिन चालू वेळइनलेट प्रेशर तापमानतेलाचा दबाव | शीतलक तापमानएक्झॉस्ट गॅसमध्ये ऑक्सिजन सामग्रीचे मोजमापप्रज्वलन स्थिती तपासणी | शीतलक तापमानइंधन गॅस इनलेट प्रेशर | ||
संरक्षण कार्ये | |||||
इंजिन संरक्षणकमी तेलाचा दबाववेग संरक्षणजास्त वेग/लहान वेगअपयश प्रारंभवेग सिग्नल गमावला | अल्टरनेटर संरक्षण
| बसबार/मुख्य संरक्षण
| सिस्टम संरक्षणअलार्म संरक्षण कार्यउच्च शीतलक तापमानचार्ज फॉल्टआपत्कालीन स्टॉप |
पेंट्स, परिमाण आणि जेनेसेटचे वजन-1000ng | |
जेनेसेट आकार (लांबी * रुंदी * उंची) मिमी | 5500 × 2000 × 2400 |
जेनेसेट कोरडे वजन (ओपन प्रकार) किलो | 9000 |
फवारणी प्रक्रिया | उच्च गुणवत्तेची पावडर कोटिंग (आरएएल 9016 आणि आरएएल 5017 आणि आरएएल 9017) |
पेंट्स, परिमाण आणि जेनेसेटचे वजन-1000 एनजीएस | |
जेनेसेट आकार (लांबी * रुंदी * उंची) मिमी | 12192 × 2438 × 2896 (कंटेनर) |
जेनेसेट कोरडे वजन (मूक प्रकार) किलो | 16500 (कंटेनर) |
फवारणी प्रक्रिया | उच्च गुणवत्तेची पावडर कोटिंग (आरएएल 9016 आणि आरएएल 5017 आणि आरएएल 9017) |
परिमाण केवळ संदर्भासाठी आहेत.