सर्व सुविधांसाठी विश्वसनीय उर्जा आवश्यक आहे, परंतु रुग्णालये, डेटा केंद्रे आणि लष्करी तळ यांसारख्या ठिकाणांसाठी ते अधिक गंभीर आहे.त्यामुळे, अनेक निर्णयकर्ते आपत्कालीन परिस्थितीत त्यांच्या सुविधा पुरवण्यासाठी वीज जनरेटर संच (जेनसेट) खरेदी करत आहेत.जेनसेट कुठे ठेवला जाईल आणि तो कसा चालवला जाईल याचा विचार करणे महत्त्वाचे आहे.तुम्ही खोली/इमारतीमध्ये जेनसेट ठेवण्याची योजना करत असल्यास, तुम्ही हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की ते जेनसेट रुम डिझाइनच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करत आहे.

इमर्जन्सी जेनसेटसाठी जागेची आवश्यकता सामान्यत: वास्तुविशारदाच्या सूचीच्या शीर्षस्थानी इमारतीच्या डिझाइनसाठी नसते.मोठे पॉवर जेनसेट भरपूर जागा घेत असल्याने, इंस्टॉलेशनसाठी आवश्यक क्षेत्रे प्रदान करताना समस्या उद्भवतात.

जेन्सेट रूम

जेनसेट आणि त्याची उपकरणे (नियंत्रण पॅनेल, इंधन टाकी, एक्झॉस्ट सायलेन्सर, इ.) एकत्रितपणे अविभाज्य आहेत आणि ही अखंडता डिझाइन टप्प्यात विचारात घेतली पाहिजे.जेनसेट खोलीचा मजला जवळच्या मातीमध्ये तेल, इंधन किंवा शीतलक द्रव गळती रोखण्यासाठी द्रव घट्ट असावा.जनरेटर खोलीच्या डिझाइनमध्ये अग्निसुरक्षा नियमांचे पालन करणे देखील आवश्यक आहे.

जनरेटरची खोली स्वच्छ, कोरडी, चांगली प्रकाश असलेली, हवेशीर असावी.उष्णता, धूर, तेलाची वाफ, इंजिन एक्झॉस्ट धुके आणि इतर उत्सर्जन खोलीत जाणार नाही याची काळजी घेणे आवश्यक आहे.खोलीत वापरलेली इन्सुलेट सामग्री ज्वलनशील/ज्वालारोधक वर्गाची असावी.शिवाय, खोलीचा मजला आणि पाया जेनसेटच्या स्थिर आणि गतिमान वजनासाठी डिझाइन केले पाहिजे.

खोली लेआउट

जेनसेट खोलीच्या दरवाजाची रुंदी/उंची अशी असावी की जेनसेट आणि त्याची उपकरणे खोलीत सहज हलवता येतील.जेनसेट उपकरणे (इंधन टाकी, सायलेन्सर इ.) जेनसेटच्या जवळ ठेवावीत.अन्यथा, दाब कमी होऊ शकतो आणि बॅकप्रेशर वाढू शकते.

देखरेख/ऑपरेटिंग कर्मचाऱ्यांच्या वापराच्या सुलभतेसाठी नियंत्रण पॅनेल योग्यरित्या स्थित असले पाहिजे.नियतकालिक देखभालीसाठी पुरेशी जागा उपलब्ध असावी.आपत्कालीन निर्गमन असावे आणि आपत्कालीन सुटण्याच्या मार्गावर कोणतीही उपकरणे (केबल ट्रे, इंधन पाईप इ.) नसावीत ज्यामुळे कर्मचाऱ्यांना इमारत रिकामी करण्यापासून रोखता येईल.

खोलीत थ्री-फेज/सिंगल-फेज सॉकेट्स, वॉटर लाइन्स आणि एअर लाइन्स उपलब्ध असणे आवश्यक आहे जेणेकरून देखभाल/ऑपरेशन सोपे होईल.जर जेनसेटची दैनंदिन इंधन टाकी बाह्य प्रकारची असेल, तर इंधनाची पाइपिंग जेनसेटपर्यंत निश्चित केली जावी आणि या निश्चित स्थापनेपासून इंजिनपर्यंतचे कनेक्शन लवचिक इंधन नळीने बनवावे जेणेकरुन इंजिनचे कंपन इंस्टॉलेशनमध्ये प्रसारित होऊ शकत नाही. .हॉन्गफू पॉवरने शिफारस केली आहे की इंधन प्रणाली जमिनीतून डक्टद्वारे स्थापित करावी.

पॉवर आणि कंट्रोल केबल्स देखील वेगळ्या डक्टमध्ये स्थापित केल्या पाहिजेत.प्रारंभ, प्रथम-चरण लोडिंग आणि आपत्कालीन थांबण्याच्या बाबतीत जेनसेट क्षैतिज अक्षावर दोलन करेल, पॉवर केबल विशिष्ट प्रमाणात क्लिअरन्स सोडून कनेक्ट केलेली असणे आवश्यक आहे.

वायुवीजन

जेनसेट रूमच्या वेंटिलेशनचे दोन मुख्य उद्देश आहेत.ते योग्यरितीने चालवून जनसेटचे जीवनचक्र कमी होणार नाही याची खात्री करणे आणि देखभाल/ऑपरेशन कर्मचाऱ्यांसाठी एक वातावरण प्रदान करणे जेणेकरुन ते आरामात काम करू शकतील.

जेनसेट रूममध्ये, सुरुवातीनंतर, रेडिएटर फॅनमुळे हवेचे परिसंचरण सुरू होते.अल्टरनेटरच्या मागे असलेल्या व्हेंटमधून ताजी हवा प्रवेश करते.ती हवा इंजिन आणि अल्टरनेटरवरून जाते, इंजिन बॉडीला काही प्रमाणात थंड करते आणि गरम झालेली हवा रेडिएटरच्या समोर असलेल्या गरम हवेच्या आउटलेटद्वारे वातावरणात सोडली जाते.

कार्यक्षम वेंटिलेशनसाठी, एअर इनलेट/आउटलेट ओपनिंग योग्य आकाराचे असावे, हवेच्या आउटलेटचे संरक्षण करण्यासाठी खिडक्यांवर लूव्हर्स बसवले पाहिजेत.हवेचे परिसंचरण अवरोधित केले जात नाही याची खात्री करण्यासाठी लूव्हर पंखांना पुरेशी आकारमानाची उघडी असावी.अन्यथा, येणाऱ्या बॅकप्रेशरमुळे जनसेट जास्त गरम होऊ शकते.जेनसेट रूममध्ये या संदर्भात झालेली सर्वात मोठी चूक म्हणजे जेनसेट रूमऐवजी ट्रान्सफॉर्मर रूमसाठी डिझाइन केलेल्या लूव्हर फिन स्ट्रक्चर्सचा वापर.एअर इनलेट/आउटलेट उघडण्याचे आकार आणि लूव्हर तपशीलांबद्दल माहिती जाणकार सल्लागार आणि निर्मात्याकडून मिळवावी.

रेडिएटर आणि एअर डिस्चार्ज ओपनिंग दरम्यान डक्टचा वापर केला पाहिजे.या डक्ट आणि रेडिएटरमधील कनेक्शन कॅनव्हास कापड/कॅनव्हास फॅब्रिक सारख्या सामग्रीचा वापर करून विलग केले पाहिजे जेणेकरून जेनसेटचे कंपन इमारतीत येऊ नये.ज्या खोल्यांमध्ये वेंटिलेशनचा त्रास होतो, त्या खोल्यांसाठी वेंटिलेशन योग्य प्रकारे केले जाऊ शकते याचे विश्लेषण करण्यासाठी वायुवीजन प्रवाहाचे विश्लेषण केले पाहिजे.

इंजिन क्रँककेस वेंटिलेशन रेडिएटरच्या पुढील भागाशी नळीद्वारे जोडलेले असावे.अशाप्रकारे, तेलाची वाफ खोलीतून बाहेरून सहज सोडली पाहिजे.पावसाचे पाणी क्रँककेस वेंटिलेशन लाइनमध्ये जाऊ नये म्हणून खबरदारी घेतली पाहिजे.वायूयुक्त अग्निशामक यंत्रणा असलेल्या ऍप्लिकेशन्समध्ये ऑटोमॅटिक लूव्हर सिस्टीम वापरल्या पाहिजेत.

इंधन प्रणाली

इंधन टाकीची रचना अग्निसुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे.इंधन टाकी काँक्रिट किंवा मेटल बंडमध्ये स्थापित केली पाहिजे.टाकीचे वायुवीजन इमारतीच्या बाहेर वाहून नेले पाहिजे.जर टाकी वेगळ्या खोलीत बसवायची असेल, तर त्या खोलीत वेंटिलेशन आउटलेट उघडणे आवश्यक आहे.

इंधन पाइपिंग जेनसेट आणि एक्झॉस्ट लाइनच्या हॉट झोनपासून दूर स्थापित केले जावे.इंधन प्रणालीमध्ये ब्लॅक स्टील पाईप्स वापरल्या पाहिजेत.गॅल्वनाइज्ड, जस्त आणि तत्सम धातूचे पाईप जे इंधनावर प्रतिक्रिया देऊ शकतात ते वापरू नयेत.अन्यथा, रासायनिक अभिक्रियांमुळे निर्माण होणारी अशुद्धता इंधन फिल्टर बंद करू शकते किंवा परिणामी अधिक गंभीर समस्या उद्भवू शकतात.

स्पार्क्स (ग्राइंडर, वेल्डिंग इ.), ज्वाला (टॉर्चमधून) आणि ज्या ठिकाणी इंधन आहे तेथे धुम्रपान करण्यास परवानगी देऊ नये.चेतावणी लेबले नियुक्त करणे आवश्यक आहे.

थंड वातावरणात स्थापित इंधन प्रणालींसाठी हीटर वापरावे.टाक्या आणि पाईप्स इन्सुलेशन सामग्रीसह संरक्षित केल्या पाहिजेत.खोलीच्या डिझाइन प्रक्रियेदरम्यान इंधन टाकी भरणे विचारात घेतले पाहिजे आणि डिझाइन केले पाहिजे.इंधन टाकी आणि जेनसेट एकाच पातळीवर ठेवण्यास प्राधान्य दिले जाते.वेगळ्या अर्जाची आवश्यकता असल्यास, जेनसेट निर्मात्याकडून समर्थन प्राप्त केले पाहिजे.

एक्झॉस्ट सिस्टम

इंजिनमधील आवाज कमी करण्यासाठी आणि विषारी एक्झॉस्ट वायू योग्य ठिकाणी निर्देशित करण्यासाठी एक्झॉस्ट सिस्टम (सायलेन्सर आणि पाईप्स) स्थापित केले आहेत.एक्झॉस्ट गॅसेसचा इनहेलेशन हा संभाव्य मृत्यूचा धोका आहे.इंजिनमध्ये एक्झॉस्ट गॅसच्या प्रवेशामुळे इंजिनचे आयुष्य कमी होते.या कारणास्तव, ते योग्य आउटलेटवर सील केले जावे.

एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये लवचिक कम्पेन्सेटर, सायलेन्सर आणि कंपन आणि विस्तार शोषून घेणारे पाईप्स असावेत.एक्झॉस्ट पाईप कोपर आणि फिटिंग तापमानामुळे विस्तारास सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेले असावे.

एक्झॉस्ट सिस्टमची रचना करताना, बॅकप्रेशर टाळणे हा मुख्य उद्देश असावा.अभिमुखतेच्या संदर्भात पाईपचा व्यास अरुंद नसावा आणि योग्य व्यास निवडला पाहिजे.एक्झॉस्ट पाईप मार्गासाठी, सर्वात लहान आणि कमीत कमी गोंधळलेला मार्ग निवडला पाहिजे.

उभ्या एक्झॉस्ट पाईप्ससाठी एक्झॉस्ट प्रेशरद्वारे चालणारी रेन कॅप वापरली जावी.खोलीतील एक्झॉस्ट पाईप आणि सायलेन्सर इन्सुलेटेड असावेत.अन्यथा, एक्झॉस्ट तापमान खोलीचे तापमान वाढवते, त्यामुळे जेनसेटची कार्यक्षमता कमी होते.

एक्झॉस्ट गॅसची दिशा आणि आउटलेट बिंदू खूप महत्वाचे आहे.एक्झॉस्ट गॅस डिस्चार्जच्या दिशेने कोणतेही निवासी, सुविधा किंवा रस्ते नसावेत.प्रचलित वाऱ्याची दिशा विचारात घेतली पाहिजे.एक्झॉस्ट सायलेन्सर छतावर टांगण्याबाबत बंधने असल्यास, एक्झॉस्ट स्टँड लागू केला जाऊ शकतो.